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第17节（第2页）

考虑到明天一早把证据材料送回所里又要上船取证，三人抓紧时间洗澡换便服，顺便把穿了一天的制服洗了晾上。

韩渝睡不着，跟乘警聊了一会儿。

乘警得知他是南通航运学校毕业的，把他介绍给船长，经船长允许参观轮机舱甚至驾驶室。

“小韩，以前别说白龙港，连南通港都归我们上海管。现在的南通港公安局，原来是我们上海航运公安局的南通港派出所。”

“是吗？”

“真的，不信你等会儿问问白龙港派出所的老刘。”

乘警话音刚落，船长就笑道：“我们长江轮船公司有好多同事是你们学校毕业的。”

韩渝倍感意外，抬头道：“我们学校现在没有上海的学生，只有安徽、江西、湖北、湖南四个省的。”

“以前也没有，都是工作之后调过来的。”

船长笑了笑，接着道：“不只是我们轮船公司有你们的校友，港监、航道几个部门和几个大港口也有不少，毕竟都属于长江航运系统。”

南通航运学校以前叫南通河运学校，从建校到现在不知道给长江航运系统培养了多少人才。

一个航运学校的毕业生做什么公安，船长打心眼里觉得惋惜。

政委则捧着茶杯笑道：“我们上海跟你们南通联系最紧密，我们轮船公司的旅客发运量，七八年时好像是两百零九万，其中南通就有一百二十一万，占一半还多。”

韩渝好奇地问：“现在呢？”

政委不假思索地说：“去年客运量是三千四百一十万，往返你们南通的就有一千六百多万人次，占百分之四十七，这个比例也很高。”

韩渝不敢相信这是真的，喃喃地说：“我们南通才多少人，怎么会有那么多人坐船来上海。”

“不只是南通人，盐海等江北几个市的群众，想来上海也要从你们那儿坐船。”

“这倒是，既没大桥，又没汽渡，人家只能坐轮船。”

“我们天天跑这条航线，我估计一年至少有一百万人买不到船票，只能找黄牛买高价票。旅客意见很大，在码头埋怨售票的同志，上了船埋怨我们，那些黄牛太讨厌，你们是要好好打击。”